JIS Conveyor Troughing Idlers

Bazaj informoj

Detalaj Informoj

Priskribo de la produkto

Enkonduko de rulpremilo:
Tiuj neaktivaj rulpremiloj ĝenerale kuras sub la transportbendo kaj formas trogon kiu helpas konservi la lozajn materialojn de hazarde defalado de la transportbendo.

La rulilo estas grava parto de la zono transportilo.Estas multaj tipoj kaj grandaj kvantoj, kiuj povas subteni la pezon de la transportbendo kaj la materialo.Ĝi okupas 35% de la tuta kosto de zono transportilo kaj generas pli ol 70% reziston, do la kvalito de la rulilo estas aparte grava.

Funkcia principo de trogo-idler:
La rulilo movas la rulan tubon, la portantan sidlokon, la eksteran ringon de la lagro kaj la sigelan ringon por rotacii tra la frotado inter la transportbendo kaj la rulilo, kaj realigas la transdonon de loĝistiko kune kun la transportbendo.

Funkcio de trogo-malfermilo:
La rolo de la rulilo estas subteni la pezon de la transportbendo kaj la materialo.La operacio de la rulilo devas esti fleksebla kaj fidinda.Redukti la frotadon inter la transportbendo kaj la ruloj ludas ŝlosilan rolon en la vivo de la transportbendo, kiu okupas pli ol 25% de la totala kosto de la transportilo.Kvankam la rulilo estas malgranda parto en la zono transportilo kaj la strukturo ne estas komplika, ne estas facile fabriki altkvalitajn rulpremilojn.

Karakterizaĵoj de trogaj ruliloj:
1. La trogo-rulilo havas la karakterizaĵojn de koroda rezisto: acido, alkala kaj salo ne estas korodaj al ĝi.
2. La trogo-rulilo havas fortan malmolecon: forta eluziĝo-rezisto.
3. Bona hermetikeco: la trogo-rulilo estas plene sigelita, kun plastaj labirintaj sigelringoj ĉe ambaŭ finoj, oleo kaj graso ne likos, kio povas fari la ruliĝantan ŝafton longtempe;la trogo-rulilo funkcias en plene sigelita stato.
4. La ceramika surfaco de la trogo-rulilo: formiĝas oksida filmo, la surfaco estas glata, ne aliĝas al la materialo, kaj la frota koeficiento en kontakto kun la transporta zono estas malgranda, kio reduktas la movan forton de la ŝarĝolevilo.
5. Longa servodaŭro de trogaj ruloj: trogaj ruloj estas 2-5 fojojn pli longaj ol ŝtalaj ruloj, kaj povas redukti zon-eluziĝon, zonoj ne kuras flanken kaj plilongigas zonan vivon.
6. Malalta mastruma kosto: trogo-ruloj povas redukti la ĝeneralan koston de zonaj transportiloj kaj malpliigi bontenajn homhorojn.

Aplikeblaj okazoj por trogaj ruliloj:
Subĉiela polvo kaj altaj korodaj medioj, kiel minejoj, elektrocentraloj, ŝtalfabrikoj, ŝtonfabrikoj, cementejoj, karbaj lavplantoj, salplantoj, alkalaj plantoj, sterkfabrikoj, dokoj ktp.

Funkciado de trogo-idler:
1. Antaŭ ol uzi la rulilon, zorge kontrolu la aspekton por iuj seriozaj batoj kaj damaĝoj.La rotacianta rulilo devas rotacii flekseble sen blokado.
2. La instala distanco de la ruloj devas esti determinita per sciencaj kalkuloj bazitaj sur la tipo de loĝistiko kaj la karakterizaĵoj de la transportilo, kaj eviti troan aŭ densan instaladon.
3. La rulila instalado devas esti adaptita por eviti frotadon inter si.

Prizorgado de trogaj ruliloj;
1. La normala serva vivo de la rulilo estas pli ol 20000h, kaj ĝenerale ne bezonas bontenadon.Tamen, laŭ la loko de uzo kaj la grandeco de la ŝarĝo, oni devas establi respondan daton pri bontenado, ĝustatempa purigado kaj oleo-injekto prizorgado, kaj ĝustatempa purigado de flosanta karbo.La ruloj kun eksternorma bruo kaj ne-rotaciantaj devus esti anstataŭigitaj ĝustatempe.
2. Kiam oni anstataŭigas la lagron, la malfermo de la lagrokaĝo devas esti malfermita eksteren.Post kiam la lagro estas instalita en la neaktivecon, la taŭga senigo devas esti konservita kaj ne disbatita.
3. La labirintaj stampoj devas esti faritaj el originalaj partoj, kaj estu metitaj en la rulpremilojn dum kunigo, kaj ne devas esti kunmetitaj.
4. Dum uzo, la rulilo devas esti strikte malhelpita bati la rulan tubon per pezaj objektoj.
5. Por certigi la sigelan agadon kaj uzi la agadon de la rulilo, estas malpermesite malmunti la rulilon laŭvole.